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Schonende Handwäsche & Pflege

Die Waschstraße geht schnell, hinterlässt aber über die Jahre feine Kratzer im Klarlack. Wir waschen dein Fahrzeug von Hand und nehmen uns dafür die Zeit, die es braucht.

Fahrzeug wird mit viel Schaum von Hand gewaschen
Was dahintersteckt

Warum von Hand

In einer Waschanlage fahren dieselben Bürsten über hunderte Fahrzeuge. Der Sand vom Wagen vor dir landet auf deinem Lack. Genau daraus entstehen die feinen Kreise, die man bei Sonnenlicht auf dunklen Autos sieht.

Bei uns läuft es anders. Der grobe Schmutz kommt vor dem ersten Kontakt herunter, danach arbeiten wir mit sauberem Wasser, frischen Waschhandschuhen und der Zwei-Eimer-Methode, damit der abgelöste Schmutz nicht wieder auf dem Lack landet.

  • Vorwäsche mit Schaum, damit grober Schmutz ohne Kontakt abfließt
  • Zwei-Eimer-Methode mit Schmutzsieb, ein Eimer zum Waschen, einer zum Ausspülen
  • Felgen, Radhäuser und Türfalze werden mitgemacht, dort sitzt der meiste Dreck
  • Trocknen mit weichen Tüchern statt Abrubbeln
  • Zum Schluss eine Pflege, die den Lack glatt und schmutzabweisender macht
Saubere Felge eines dunklen Sportwagens im Streiflicht
Schritt für Schritt

So waschen wir

Die Reihenfolge ist kein Zufall. Wer von oben nach unten und vom Feinen zum Groben arbeitet, spart am Ende Arbeit und schont den Lack.

01

Vorwäsche

Erst Felgen und Radhäuser, dann der Aufbau. Schaum weicht den Schmutz auf und trägt ihn ab, bevor irgendein Tuch das Fahrzeug berührt.

02

Kontaktwäsche

Von oben nach unten, mit sauberem Waschhandschuh und zwei Eimern. Türfalze, Tankdeckel und Zierleisten machen wir von Hand nach.

03

Trocknen und Pflege

Weiche Tücher, auch für Spalten und Spiegel. Danach eine Pflege, die den Lack glatt und wasserabweisend hinterlässt.

Ehrlich gesagt

Was eine Wäsche leistet

Das bekommen wir hin

  • Straßenschmutz, Staub und Salzränder vom Winter
  • Insektenreste an Front und Spiegeln
  • Bremsstaub auf den Felgen und in den Radhäusern
  • Vogelkot, solange er den Lack noch nicht angegriffen hat
  • Baumharz und Teerflecken in den meisten Fällen

Dafür braucht es mehr

  • Feine Waschkratzer und matte Stellen, dafür ist die Politur da
  • Eingebrannte Vogelkot-Ätzungen im Klarlack
  • Steinschläge und Kratzer bis auf die Grundierung, dafür gibt es die Lackierarbeiten
  • Verblichener oder abblätternder Lack, den schauen wir uns für die Lackierarbeiten an
  • Dauerhaften Schutz, dafür gibt es die Keramikversiegelung

Fangen wir sauber an

Eine gründliche Handwäsche ist die Grundlage für alles, was danach kommt. Melde dich, dann finden wir einen Termin.